橡膠減震墊的特點(diǎn)工作原理及應(yīng)用
日期 : 2017年08月25日
橡膠減震墊的特點(diǎn)及原理： 橡膠的特點(diǎn)是既有高彈態(tài)又有高黏態(tài)，橡膠的彈性是由其卷曲分子構(gòu)象的變化產(chǎn)生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運(yùn)動，又表現(xiàn)出黏性特點(diǎn)，以致應(yīng)力與應(yīng)變往往處于不平衡狀態(tài)。橡膠的這種卷曲的長鏈分子結(jié)構(gòu)及分子間存在的較弱；使得橡膠材料呈現(xiàn)出黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件用于震動和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦蟆⒆枘峒澳苓M(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。 橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。 橡膠材料損耗因子的大小與橡膠本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)，而且與溫度和頻率有關(guān)。在常溫下，橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小、丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、硅橡膠的損耗因子居中，丁基橡膠(HR)損耗因子高。 用作減震目的的橡膠材料一般分5種，即NR，BR為普通橡膠材料；CR 用于耐天候流化膠；IIR 用于高阻尼流化膠；EPR 用于耐熱流化膠。NR 雖然損耗因子較小，但其綜合性能較好，具有優(yōu)異的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件黏合性能好，耐寒性、不導(dǎo)電性能也好，因此NR用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時，與BR或CR并用或共混改性。Nishiue等采用NR、BR及碳原子數(shù)大于四的含有-OH基團(tuán)金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能，在7O℃×22h和4O℃×148h條件下的壓縮變形分別為17.O百分和11.7百分。
橡膠減震墊的應(yīng)用范圍：橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護(hù)舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。 例如： ①橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。 ②橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。 ③橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應(yīng)橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對建筑物的影響。
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